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Julho
primeiro vôo transatlântico a solo e sem escalas.
Primeiro vôo transatlântico a solo e sem escalas.
Ser a primeira mulher a pilotar um avião e atravessar o Oceano Atlântico não foi o suficiente para a americana Amelia Mary Earhart. Ela queria mais. Com menos de 40 anos, em 1937 Earhart embarcou em seu avião na tentativa de dar a volta ao mundo. O plano não deu certo, e o avião de Earhart desapareceu em um mistério até hoje não esclarecido.
Tony Romeo, um ex-oficial da Aeronáutica dos EUA e atual diretor-executivo da empresa Deep Sea Vision afirmou, na última segunda-feira (29), que encontrou o avião de 1937. Ele deu uma entrevista à rede NBC, dos EUA
Em 21 de maio de 1927, Charles Lindbergh pousou no Le Bourget Field de Paris às 22h22, horário local, completando o primeiro vôo transatlântico a solo e sem escalas.
A bordo do Spirit of St. Louis , Lindbergh voou de Nova York para Paris em um período de 33 horas e meia. Ele foi recebido na Europa por uma grande multidão de até 100.000. A viagem totalizou mais de 3.600 milhas.
Em reconhecimento à façanha, o francês Raymond Orteig concedeu a Lindbergh o prêmio Orteig de US $ 25.000, cujo cheque original é preservado no Museu Nacional do Ar e Espaço Smithsonian. O prêmio foi reservado para "o primeiro aviador a voar sem escalas de Paris para Nova York ou Nova York para Paris".
Lindbergh, a quem o museu caracteriza como um "planejador meticuloso", empacotou ferramentas de sobrevivência em caso de acidente. Entre esses itens, havia latas de comida racionada, fósforos, tochas manuais e até uma linha de pesca, caso ele precisasse jantar. Esses itens estão em exibição na exposição Barron Hilton Pioneiros da Flight Gallery, no Air and Space Museum, em Washington DC.
Um ano após seu famoso voo, Lindbergh presenteou o The Spirit of St. Louis ao Smithsonian em 1928. Voando de St. Louis para o sudeste de Washington, o The Spirit of St. Louis permaneceu em exibição no Arts and Industries Building, até ser transferido para o Air and Space Museum em 1975.
